分類：休閒漁業
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文圖／蕭堯仁 淡水區漁會推廣員
淡水是台灣擁有眾多文化資產的歷史鄉鎮之一，是大台北盆地的門戶，亦是東西文化交會的起點，青巒的大屯山、觀音山及淡水河，所構成的自然景觀，原住民及近數百年來西方殖民列強，漢人移住民營造的砲台、洋樓、港埠、寺廟、聚落、田園、溪圳，無一不是歷史文化、地理景觀最美的景緻。
近幾年來，在各級政府注重文化古蹟的風潮下，許多淡水珍貴的歷史建築物，紛紛被中央政府、地方政府指定為國定、縣定古蹟。淡水小小一個鎮，便涵蓋有古堡、砲台、寺廟、墳墓、倉庫......等十七處歷史古蹟，是全台灣最具有代表性的鄉鎮之一。淡水也在台北捷運淡水線開通後，受交通之便，引進大量旅客至此遊憩。淡水著名的景點有許多，除了淡水老街外，包括紅樹林生態保護區、關渡宮、龍山寺、清水巖、福佑宮、紅毛城、英國領事館、滬尾砲台、牛津學堂、河濱公園以及真理大學等，皆為眾人所知的景點。淡水的文化資源目前也有許多團體積極保存與研究，如滬尾文史工作室、台北縣河川生態保育協會以及淡水文化基金會等。至於漁業相關的文化與休閒資源方面，淡水的漁業歷史悠久，也有許多文化資源與觀光景點，文化資源包括淡水的文蛤、石滬與罟寮等，觀光景點則分布在渡船頭、滬尾漁港、淡水第二漁港以及六塊厝等地，以下即分別介
紹：
淡水古名滬尾，為土著語（Hoba）轉音而來，為河口之意。漢人譯為滬尾，係指海濱捕魚處之末端，「滬」字原意為在潮間帶所築以攔魚之竹柵。數百年來淡水先民在此圍石為滬，滿潮時海水浸入，俟退潮時魚陷其中再加以捕撈。早年規模相當壯觀，地名因而稱「石滬角」。淡水昔稱「滬尾」，也可能是村處其尾而得名。目前淡水的石滬僅賸淡水第二漁港（漁人碼頭）至沙崙沿岸以及六塊厝漁港旁，六塊厝漁港旁的石滬目前維持的較為完整，淡水區漁會也於九十一年度配合行政院農業委員會的休閒農漁園區計畫，在兩處設立指示牌與沿革解說牌，方便到訪的遊客更加認識。
渡船頭
位於淡水老街中正路內、從捷運站一路步行至渡船頭約15分鐘，鄰近許多有名商家，如阿婆鐵蛋、可口魚丸與三協成餅店等。早期渡船頭為淡水漁業重要的發源地，也是淡水來往八里重要的交通樞紐，當時的淡水區漁會也座落於此，許多老漁民回想六、七十年代時漁船滿載漁獲的榮景，皆不禁感慨漁業資源的萎縮。隨著近年來漁業資源的減少，以及休閒觀光的蓬勃發展，目前台北縣政府配合淡水河沿岸景觀工程，將捷運站與渡船頭至滬尾漁港的河岸規劃為景色優美的人行步道，並增設浮動碼頭便利遊客乘船至八里與漁人碼頭，雖然增加許多藝術氣息，但傳統漁港的風味仍存在於淡水河中。
滬尾漁港
淡水在日據時代由日本人於河床繁殖文蛤成功後，即有一段風光的文蛤歷史，雖然光景目前已不復見，但至今仍有漁民以古老的捕撈方式進行文蛤採撈，捕撈文蛤的工具稱為蛤耙，漁民利用浮板將潮汐的力量，做為帶動蛤耙的動力。滬尾漁港早期也是文蛤捕撈的重要地方，此漁港是政府於民國四十二年為反應漁業生產作業需求，開始在淡水河築堤圍港，此即為今日之淡水第一漁港。此漁港於民國四十四年竣工，包括85公尺防波堤和16坪晒染場，以及上架場設施，港內深兩公尺。目前台北縣政府也興建一條沿岸人行步道，讓遊客可以舒服的欣賞滬尾漁港，淡水區漁會也在港內設有文蛤歷史的解說牌。
淡水第二漁港
位於淡水河出海口，東有連綿的大屯山脈，西有觀音山隔淡水河遙遙相對，為北台灣不可多得之山水景點，而名聞遐邇的「淡江夕照」，名列台灣八景之一，向來是國人例假日三五好友或攜家帶眷遊樂親水之重要去處。至今，淡水第二漁港隨著防波堤木棧道、商店街、活動廣場、跨港橋、北縣觀光魚市與其他公共設施的陸續完工，每逢假日吸引大量遊客至本港觀光。遊客倚淡海，望觀音，為漁業、休閒的優質公園，到傍晚時，能坐在木板棧道上，或靠著圍欄，欣賞淡水的夕落，到黃昏甚至夜晚，都會有不少民眾或是情侶前來欣賞美景。碼頭的美景、木棧道的驚豔、木棧道下右岸咖啡香，還不止是她的全部，相信未來隨其他漁港公共設施的完工，必能使淡水第二漁港發揮其休閒觀光的價值。此外目前淡水的藍色公路與內河公路也增加許多業者經營，業者所經營的藍色公路大致是由漁人碼頭出發，主要經過富基漁港、野柳以及碧砂漁港；內河公路則由漁人碼頭出發，沿途可欣賞石滬、紅樹林、觀音山、夕陽等美景，也吸引許多遊客搭乘欣賞淡水的美景。
六塊厝漁港
自登輝大道接淡金公路駕車約15分鐘，可到達淡水鎮邊陲的寧靜社區，名稱屯山社區，此社區內有屯山國小，旁有大屯溪經過，社區居民多以農漁業為主，大屯溪出海口旁則有六塊厝漁港。六塊厝漁港於民國70年起開始建港，其後陸續建造完成，但由於港外海底有礁岩，故退潮時不利漁船停放。至六塊厝漁港觀光不僅可以看到傳統的石滬，還有傳統擺放漁具漁網的罟寮以及九孔養殖場，可讓一般對漁業並不熟悉的遊客瞭解傳統的漁業文化以及九孔的養殖情形。
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