分類：休閒漁業
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四、通路
通路係指產品從生產者轉移到消費者的流通過程。賞鯨市場的通路結構，同時採用直接通路及間接通路。前者係指通路中只有賞鯨公司與遊客，亦即賞鯨產品（指船票）直接由公司銷售予遊客；後者係除公司與遊客外，還包括中間機構，通常中間機構是指與船公司合作的民宿、遊覽車公司、旅行社等，由其代售或代訂船票予遊客，並賺取一定比例的酬勞。
結語
漁政單位推動賞鯨標章認證制度，係屬政策輔導性質，並無法規約束力，因此業者是否有意願申請其所屬賞鯨船通過認證，僅存於其一念之間。由於申請賞鯨評鑑須付出成本（包括評鑑費用、時間成本及精力成本），從經濟學的角度來看，業者的目標在追求最大利潤，若通過標章認證的賞鯨船無法吸引到更多遊客，創造出足以含括所付出成本的更大利潤的話，則業者申請標章認證的意願將不高。然而，另一方面，倘若業者本身有良好的經營理念，在追求利潤之餘，亦重視海洋生態的保護及務求給予遊客高品質的海上體驗，則應有較高意願接受標章認證。
2006年的25艘賞鯨船中，目前僅有3艘符合評鑑資格，預期今年暑假的賞鯨季來臨前，船公司應會陸續提出申請評鑑。目前通過認證的船隻偏低，顯示賞鯨標章認證工作仍有待業者和政府共同努力。據瞭解，業者未申請的原因可能是成本（時間、金錢及精力）考量、業者認為賞鯨船沒有認證仍能招到遊客，或公司營運初期在軟硬體各方面尚未準備好接受評鑑等因素。為利賞鯨標章認證制度的推行，如何提高業者申請的意願及配合評鑑事項，將是主要關鍵所在。至於如何提高業者申請的意願，在市場的機制下，最好的方法莫過於讓遊客選擇有標章認證的賞鯨產品，如此賞鯨業者在面對遊客的產品選擇行為時，將會努力使其產品符合標章評鑑的標準。邵廣昭等（2005）報告指出，有高達96%（有效樣本數1,822份）的賞鯨遊客表示下次賞鯨會選擇有標章認證的賞鯨船，由此資料可看出，遊客將是促使業者申請賞鯨認證的主要動力之一。然而該報告亦指出，僅有26%（有效樣本數1,839份）遊客知道賞鯨標章的訊息。由此可見，賞鯨標章的推廣工作仍有待努力。就漁業單位而言，賞鯨是屬於娛樂漁業的範疇，其活動本身或多或少對海洋生態造成干擾，且活動過程中亦提供一個對一般民眾進行海洋教育的良好平台，因此政府輔導業者將社會行銷理念運用在賞鯨產品中應是責無旁貸的工作。在實際作為的方向上，提升賞鯨業者環保教育的理念、加強推廣標章認證相關訊息，以及增加標章認證賞鯨船的能見度等應是未來努力的目標，當然標章認證工作的法制化亦可作為漁政單位未來思考的方向。
鯨豚小百科
鯨豚類動物（ c e t a c e a n s ） 包括鯨魚（ w h a l e s ）、海豚（ d o l p h i n s ） 及鼠海豚（porpoises），是生活在水中的哺乳動物。他們具有和陸上哺乳動物相同的生理特徵，如以
肺呼吸、胎生、具有哺育幼獸所需的乳腺等，且亦具備了為適應水生環境所演化出的特殊生理構造， 如具有魚的體型、身體無毛、前肢呈鰭狀。
依動物學分類，鯨豚屬動物界、脊索動物門、哺乳綱、鯨目下的鬚鯨亞目及齒鯨亞目的生物。鬚鯨（baleen whales）的主要形態特徵是沒有牙齒，但是有具大的鯨鬚，可用來篩選浮游生物，為濾食性。
鬚鯨包括多數的巨型鯨類，如藍鯨（blue whale）、大翅鯨（ humpback whale）、灰鯨（ greywhale）、小鬚鯨（minke whale）等。齒鯨（toothed whale）的主要特徵為有牙齒，掠食性，且牙齒的數
目與排列方式受到食性的影響會有不同。大約90%的鯨豚都是齒鯨，包括所有的海豚與鼠海豚、抹香鯨（spermwhale） 等。目前全世界現存有13科約79種。根據中華民國鯨豚協會資料統計，臺灣海域出
現的鯨豚種類共計有6科31種，占全世界鯨豚種類的40% （ 引自協會網站www.whale.org.tw）。臺灣海域出現的鯨豚類有長吻飛旋原海豚、瑞氏海豚、熱帶點斑原海豚、瓶鼻海豚、條紋原海豚、抹香鯨、小虎鯨、小抹香鯨等。
參考文獻
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